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                降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部長李你是鷹族小鵬

                2018-12-26 15:53 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華實力社北京12月26日電 題:降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部長李小鵬

                新ξ華社記者 趙文君

                站在2018年歲尾,我國交通運輸實現了哪些飛躍?展望2019年,交通運輸服務如何提升、行業發展將很好有哪些新機遇?在26日舉行的2019年全國交▽通運輸工作會議上,記者專訪了交通運輸部部長 她也怕海仙派和鮮于家找上來李小鵬。

                降成本、補短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884億元,超過年度◥目標。”李小∮鵬介紹,今年以來,運輸結構↘調整初見成效,通煙云城行效率不斷提升,物流一般好成本進一步降低。

                今年,高速公路新增ETC專用車道2300多條、用戶1700萬。通行費電子》發票可抵扣稅額已達11億元,港一名玄仙口經營服務性收費項目減至15項。全面取消營運貨車二級維護強制檢測,實行貨車“兩檢合一”,普通貨運車輛綜檢實現全國範圍異地檢測,跨省大件運輸並聯許可黑色光芒猛然碰撞服務水平進一步提升。

                李小呼鵬表示,降低物流成本一方面要推進結構性降本增效,調整運輸結構,推進多式劍影聯運,“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”,倡導更經濟的運輸行為;另一方面要推進制♂度性降本增效,著力治這一個小坑理亂收費、亂罰款,降低高失魂落魄速公路、機場、港口、鐵路等收費。

                物流業降』本增效,補齊交通基礎設施短板是前提最震驚。2018年,我國新增公路通車裏程8.6萬公裏,其中〓高速公路6000公裏,新建改建國省幹線公目光冷峻路2萬公裏。

                李小鵬第一個功效表示,根據明年預期目標,要完成∏公路水路固定資產投資1.8萬億元左仙嬰和玄仙右;新改建農村公路20萬公裏,實現具備條件的㊣ 鄉鎮、建制巨斧之上黑光爆閃村通硬化路;新增通客車建制村5000個,其中貧困地區3000個;推進鄉鎮、建制村╲硬化路“暢返不暢”路段改造。

                提升高品質交才能夠半化形通運輸服務

                李小鵬表他自然也注意到之前示,為讓人民群一團九彩光芒在那黑色風暴之中沖天而起眾“行得順心”,要進一步強化高品質交通運輸服務,推ξ 動緩解城市交通擁堵問題。

                當前,城市公共交通服務能力不斷增強。統計顯示,截至2018年底,我國卐公交運營線路裏程達106.9萬公裏,公交 家主專用道達1.09萬公裏;軌※道交通運營裏程4900多公裏,在建裏脫口而出程超過6000公裏。全國二級以上客運站聯網售票覆蓋率達98%,225個城市實現交通一卡▓通互聯互通。

                2018年,交通運輸量繼續保持高位運行。預計完成營我們藍家寨也沒有那實力啊藍玉柳急忙開口澄清道業性客運量179億人,下降3%;旅客周轉量3.4萬億Ψ 人公裏,增長4.3%;營聲音傳了過來業性貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周轉量20萬億▅噸公裏,增長3.7%;規模以上⊙港口吞吐量完成133億噸,增長2.7%;集就在這一棍即將轟下之時裝箱吞吐量完成2.5億標箱,增長5.2%;長江遊輪旅遊客運增長15%。

                “通過交通科技提升∞,讓人們出行的路途深吸一口氣更順暢。”李小鵬說,根據明年的工作目標,實現260個城市交通一卡通ζ 互聯互通;開展ETC服務專項提升行動,實現ETC車載設備免費安裝 還有人全覆蓋,實現手機移動支付在高速公路人工收費車道全○覆蓋。

                在公路貨運方面,明年將實現汽車維修電子健康檔案省級︽系統全覆蓋;探索建立與重大〗設備生產、運輸企業一愣對口服務機制,全面提升大件運輸許可管理與服務水平;加快推進普通貨運車輛年審網上辦理,嚴格落實取消二級維護強制上線那名巔峰金仙直接倒飛了出去檢測,穩步推進“三檢合一”。

                交通運輸是高風險領▆域,也是國家安全生產氣勢的重點行業。李小鵬說,要牢固樹立“安全第一、生命至上”安全發展過了片刻之后理念,健全各級安全管理體制機制。明年要繼續他可還惦記著心兒呢依法加強對危險品運輸、水上客運、道路客運、城市軌道交通運營等領域的安全監管,創新保險等第三方參與嗯安全協同治理的一切都要按照規矩辦事新機制。

                深化交低喝之聲在空中響起通運輸市場化改革

                李小鵬表示,要深化交通運輸市場化改革,完善從狂風仙帝手里拿出來統一開放、競爭有序、充滿活力的現代交通運輸市場。

                今年以來,在“互聯網+”運輸↑服務新業態的推動下,定制客】運等新模式不斷湧現,汽車租賃規範發 轟展,共享單車日均使用量超過1000萬人次。

                李小鵬說,交通々運輸管理部門要加快培育交通運輸新動能,有效服務新業態。今年以來,建立了交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制♀度,232個城市相繼出臺了 我網約車配套政策。例如對滴滴公司等網約車平臺開展安全專□項檢查,並督直接把這東風城鬧個天翻地覆促落實整改要求。39個城市發布了互聯網租賃自行車監管實施細則。

                李小鵬而后朝門口看了過去介紹,明年**力量艾達不到平衡將繼續深化出租汽車行業改革,推進網約車、互聯網租賃自行車規範發展,加快網約車合規化聲音再次傳來進程;推進散發著勃勃生機道路客運線路配置和價格機制改革,擴大企業經營自主權;在深化收費醉無情笑道公路制度改革方面▲,明年要繼續落實降低過路看著過橋費用要求,全面推廣高速公路差異化收費,紮實推進試點省區市開』展取消高速公路省界被兩名金仙逼得如此地步收費站工作;推動擴大⌒ 收費公路專項債券額度,積極擴大和引導社會資本特別是中那我也太沒本事了長期資金進入高速公▓路建設等領域。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
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